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Belga In Chain Logistics investe  5 milhões de euros em Paços de Ferreira
2010-05-28

    A K Puurs Logistics, uma das maiores empresas belgas de logística investiu 5 milhões de euros numa das importantes e modernas empresas de logística em Portugal, a In Chain Logistics, a laborar em Paços de Ferreira.
    A In Chain é o 1º “porto seco” da região, uma alfândega que executa transportes marítimos e terrestres, gestão de Importação e Exportação, Entreposto Aduaneiro e depósito temporário, distribuição nacional e internacional, permitindo ainda sinergias com a Bélgica.
    Em suma, uma extensão do Porto de Leixões em Paços de Ferreira, e que preferiu a Capital do Móvel, em detrimento de Barcelona, uma conquista da Empresa Municipal, PFR Invest.
    A mais-valia da In Chain é o serviço inovador e competitivo do lado do custo, dispensando ainda ao empresário a aprendizagem da lógica da exportação.

   A In Chain de Paços de Ferreira tem licença AEO (Operador Económico Autorizado) e emite Despachos de Exportação.
A nova empresa de logística criou uma resposta de proximidade, sendo que a grande aposta assenta na relação com o cliente, de forma a permitir uma poupança operacional. Exemplo disto é o depósito temporário que dá a possibilidade ao cliente de armazenar o stock acabado de chegar, durante um período de 45 dias, sem qualquer custo adicional.
   Inovador é o programa informático utilizado pela empresa de capital 100% belga que permite ao cliente ter acesso, em tempo real, ao percurso da mercadoria.
   A In Chain faz distribuição para África, América Latina e América do Norte, estando a preparar-se para ser plataforma de stock e distribuição para os países do Magreb.
Foi em Março de 2008 que a In Chain assinou o contrato de investimento, na presença do então Ministro da Economia, Manuel Pinho.
   Tendo em conta a aposta que o Município de Paços de Ferreira e a Associação Empresarial têm feito na internacionalização das empresas do Concelho, este investimento é vital para este processo, assim como para a dinamização do tecido empresarial.
    De acordo com os investidores da In Chain Logistics, Paços de Ferreira foi a escolha, em detrimento de Barcelona, por 3 razões: pelas vias de acesso e proximidade a Leixões, porque não existe na região nenhuma estrutura do género e porque é uma região exportadora, por excelência.



 
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